Назначение
Данная серия станков с высокой скоростью, точностью предназначена для получистовой и чистовой обработки* различного вида деталей типа:
* Вид обработки зависит от выбранного режима, выбора подачи детали и режущего инструмента. В основном — чистовая обработка определяется глубиной резания не более 0,5 мм, черновая может быть до 8 мм.
Станок позволяет выполнять основные операции механической обработки**:
- точение наружных поверхностей,
- расточка отверстий,
- расточка внутренних криволинейных поверхностей конической формы,
- обработка наружной и внутренней резьбы,
- обработка дуг,
- разворачивание отверстий.
** Станки KMT GT-45 подходят для скоростной обработки чёрных и цветных металлов.
Область применения
Токарные станки с ЧПУ серии GT нашли широкое применение во всех отраслях машиностроительной индустрии, в автомобилестроении, приборостроении, изготовлении деталей электроники, авиационно-космической и других отраслях промышленности.
Автомобильная промышленность
Приборостроение
Машиностроение
Авиационная промышленность
Двигателестроение
Конструктивные особенности
Для станины токарного центра применяется литая станина из модифицированного чугуна марки HT300. Компоновка внутренних частей станины усилена ребрами жесткости. Толщина стенок литья составляет 30 мм, увеличена масса станины в сравнении с аналогичными станками на 20%.
На токарных станках с ЧПУ моделей GT передача крутящего момента с основного двигателя на шпиндель осуществляется за счет клино-ременной передачи, что значительно уменьшает шум при работе.
Скорость вращения шпинделя регулируется бесступенчато во всем диапазоне. Шпиндель установлен на двух парах прецизионных шарикоподшипников, что обеспечивает высокую точность и шероховатость обработки.
По осям X и Z установлены линейные направляющие качения производства HIWIN (Тайвань), обеспечивающие высокую скорость по 20 м/мин (по осям X / Z) и точность перемещения. Ширина линейных направляющих 30 / 35 мм (по осям X / Z соответственно), что гарантирует высокую жесткость, стойкость к вибрации и деформации при высоких скоростях перемещений.
