Портально-фрезерные обрабатывающие центры VM18 позволяют вести комплексную механическую обработку* поверхностей заготовки различными способами:
- фрезерование;
- сверление;
- расточка;
- зенкерование;
- развертывание отверстия;
- нарезка резьб.
Портально-фрезерные центры серии VM широко используются в аэрокосмической отрасли, кораблестроении, производстве деталей штампов и пресс-форм, в авиационной и автомобильной и многих других отраслях промышленности.
Жесткая литая конструкция станины с внутренним оребрением box-in-box. Композитные материалы для литья станины поставляются из Германии. Стоимость изготовления такой станины в среднем на 30% дороже аналогов.
Каждый элемент после отливки проверяется на специализированном оборудовании для понимания реальных свойств материала. При проектировании используется FEM метод (метод конечных элементов).
Широкая контактная поверхность колонн и станины увеличивает стабильность. Внутри станина имеет огромное количество ребер жесткости. Опора колонны расширяется к низу для обеспечения максимальной стабильности и отсутствия деформаций.
Количество кареток качения по оси X равно 6, каждая несет нагрузку до 165 кН. Нагрузка по массе заготовки — до 10 тонн.
Корпус шпинделя так же имеет внутреннее оребрение для увеличения жесткости и уменьшения массы. Шпиндель имеет компактный дизайн, но при этом высокую жесткость, что позволяет производить тяжелую обработку.
На станках устанавливаются американские шпиндели SETCO, которая специализируется только на производстве шпинделей. Шпиндель с конусом BT50 и 6000 об/мин имеет максимальный момент в 1892 Нм. Двигатель шпинделя напрямую соединен со шпинделем, что снижает вибрации и увеличивает точность и скорость реакции.
Для высокоскоростной обработки применяют шпиндели с прямым приводом на 10 000 об/мин и 15 000 об/мин. Максимальный момент при этом будет 165 Нм.
2-х скоростной итальянский редуктор BF поставляется напрямую из Италии. Максимальный зазор на 15% менее чем у редукторов ZF, уровень вибрации менее на 30% чем у ZF. Заливное и сливное отверстие для масла расположены на одной стороне, что упрощает обслуживание.
Величина съема при тяжелой обработке достигает 800 см3/мин.
Вращение ШВП по оси X обеспечивается сервомотором через зубчатый ремень. Это обеспечивает высокую жесткость гайке и гарантирует максимальную эффективность крутящего момента. Дисковая пружина на задней опоре снижает термические деформации винта при росте температуры, что обеспечивает стабильность при длительной обработке.
По трем осям устанавливаются либо японские роликовые направляющие THK, либо немецкие Rexroth. Такой выбор обусловлен высокой жесткостью, высокой точностью и низким показателем износа и высокой нагрузкой в любом направлении. Ролики обеспечивают низкий показатель трения и плавность перемещений. Так же роликовые каретки оснащены уплотнительными прокладками, защитными скребками, пыльниками и т.п., что позволяет использовать их в любой рабочей среде.
Азотная система балансировки, используется для компенсации нагрузки от корпуса шпинделя. Обеспечивает высокую точность.
Рабочее LED-освещение установлено на корпусе шпинделя
Японская пневматическая система от компании SMC. Обеспечивает бесперебойную подачу и очистку воздуха, продлевает срок службы пневматических компонентов, имеет красивый внешний вид, проста в эксплуатации и обслуживании.
Система кондиционирования масла от компании TNP. Двух-помповая система мощностью 3 кВт обеспечивает поддержание постоянной температуры масла для охлаждения шпинделя и редуктора. Минимизирует какие-либо изменения размеров шпинделя, увеличивает машинную точность и качество обработки. Датчик температуры зафиксирован на корпусе, что позволяет отслеживать реальную температуру масла. Шпиндель на 15 000 об/мин оснащается кондиционером Cold Star (Италия). Этот кондиционер поддерживает температуру масла в пределах ±0,1°, что гарантирует еще большую стабильность и точность.
Воздушные трубки SMC (Япония) или LEGRIS (Франция). Трубки разного назначения имеют разные цвета, что удобно при обслуживании.
Тайваньский конвейер для уборки стружки фирмы KEYARROW. Конвейер цепного типа, убирает стружку эффективно и безопасно. Накопитель стружки закрыт защитной крышкой для безопасности оператора. Для экстренной остановки на конвейере имеется кнопка аварийного отключения (по евростандарту CE и немецкому стандарту TUV)
Кожухи ходовых винтов и направляющих. На столе применяются усиленные телескопические кожухи. Первая часть кожуха имеет бортик, что облегчает загрузку и очистку станка. На поперечной балке используются кожухи типа «гармошка» от японской компании NAJEC.
Электронные компоненты Schneider, OMRON, IDEC, PHOENIX
Электрические кабинеты низкого и высокого напряжения разделены между собой. Все сигнальные кабели отделены от кабелей высокого напряжения для обеспечения более стабильного сигнала. Кабинет высокого напряжения: контакторы, трансформатор, фильтр шпинделя, вырабатывают мощное электромагнитное поле во время работы. Чтобы избежать помех, эти компоненты изолированы от других систем.
Кабеля IGUS, производства Германия. Соответствуют всем европейским стандартам, классифицированы по цветам: серые — контрольные, черные — силовые, оранжевые — сервоприводные.
Направляющие по оси Y разнесены по разным поверхностям для обеспечения высокой жесткости при обработке. Колонны и поперечная балка отлиты воедино, чтобы гарантировать хорошее поглощение вибраций, увеличить стабильность при высокоскоростном фрезеровании.
- AICC II
- Jerk control
- Плавный контроль допуска
- Функция регулировки уровня качества машинной обработки
- 400 кадров считывания
- Manual Guide I
- Монитор 15”
С редуктором — GTP (Тайвань)
С редуктором с подачей СОЖ — BF (Италия)